具有双曲线齿轮的减速装置
- 申请公布号:
- CN1621710B
- 申请号:
- CN200410095630.8
- 申请日期:
- 2004.11.26
- 申请公布日期:
- 2010.06.16
- 申请人:
- 住友重机械工业株式会社
- 发明人:
- 武智哲雄
- 分类号:
- F16H1/12(2006.01)I
- 主分类号:
- F16H1/12(2006.01)I
- 代理机构:
- 永新专利商标代理有限公司 72002
- 代理人:
- 黄剑锋
- 地址:
- 日本东京都
- 摘要:
- 本发明提供一种具有双曲线齿轮的减速装置,一边防止轴向长度增大,一边使离合器装置容易且能插入几乎任意位置,同时确保作为减速装置整体并维持得到的减速比为高减速比。与中间轴(双曲线轴)(42)和输出轴(45)平行配置着离合器装置CL的滑动销(离合器轴)(50)。该滑动销(50)可滑动地具有滑动体(48),通过该滑动使输出齿轮(46)在输出轴(45)上联动并驱动,断开或连接该输出齿轮(46)和输出轴(45)或者第2级小齿轮(44)的动力传递。
- 主权项:
- 一种具有双曲线齿轮的减速装置,其特征在于,具有:插入上述双曲线齿轮的双曲线轴;被插入到上述双曲线轴的中间小齿轮;与上述双曲线轴平行配置的输出轴;可滑动的被插入到上述输出轴,并可与上述中间小齿轮啮合的输出齿轮;以及离合器装置;并且,上述离合器装置具有:与上述双曲线轴和输出轴平行配置的离合器轴;能够在上述离合器轴上滑动的滑动体;以通过上述滑动体的滑动在上述输出轴上联动驱动上述输出齿轮的方式,形成在上述输出齿轮上的阴花键;以及形成在上述输出轴上的阳花键;上述离合器装置,通过使上述输出齿轮的阴花键与上述输出轴的阳花键啮合以及脱离,能够断开或连接上述输出齿轮和上述输出轴的动力传递。
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