汽车座椅桌板

申请公布号：

CN101323266B

申请号：

CN200810040960.5

申请日期：

2008.07.24

申请公布日期：

2011.04.13

申请人：

上海延锋江森座椅有限公司

发明人：

郁军;陈贝毅;陶惠家

分类号：

B60N2/44(2006.01)I

主分类号：

B60N2/44(2006.01)I

代理机构：

上海唯源专利代理有限公司 31229

代理人：

杨薇

地址：

201315 上海市浦东康桥工业区康安路669号

摘要：

本发明提供一种汽车座椅桌板，包括一级骨架总成，其第一端可旋转地连接于汽车座椅的背部，二级骨架总成可旋转地连接于该一级骨架总成的第二端，下部盖板总成固定连接于该一级骨架总成和该二级骨架总成的下方，上部盖板总成固定连接于该下部盖板总成的上方，一连接部固定连接于汽车座椅的背部，一级骨架总成的第一端通过一转轴可旋转地连接于该连接部，一用于驱动一级骨架总成打开的扭簧套设于该转轴上。通过上述技术方案，能够使汽车桌椅桌板从汽车座椅背部一级旋转打开至水平状态并且还能二级翻折扩大从而能扩大车内办公的空间，此外通过上述稳固的装置能够使汽车座椅桌板安全地承载一定重量的物品。

主权项：

一种汽车座椅桌板，其特征在于，包括：一级骨架总成，其第一端可旋转地连接于汽车座椅的背部，二级骨架总成可旋转地连接于该一级骨架总成的第二端，下部盖板总成固定连接于该一级骨架总成和该二级骨架总成的下方，上部盖板总成固定连接于该下部盖板总成的上方；一连接部固定连接于汽车座椅的背部，一级骨架总成的第一端通过一转轴可旋转地连接于该连接部，一用于驱动一级骨架总成打开的扭簧套设于该转轴上；所述转轴上还设有用于产生与扭簧驱动力相抵消的阻力的阻尼轴套；所述承力支架固定连接有限位挡块，所述一级骨架总成的第一端向前延伸形成有凸块，当一级骨架总成转动一定角度后该限位挡块和该凸块相互接触产生挡止作用，且该限位挡块与该凸块相接触的顶端呈圆弧形，该凸块与该限位挡块相接触的表面也与该圆弧形配合，通过手动可将一级骨架总成继续向下翻转。