PROCEDIMIENTO DE GESTION DE ENEGIA DE UNA CADENA DE TRACCION DE UN VEHICULO HIBRIDO Y VEHICULO HIBRIDO.

申请公布号：: ES2363180(T3)
申请号：: ES20070858520T
申请日期：: 2007.10.08
申请公布日期：: 2011.07.26
申请人：: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A.
发明人：: JUNCA, CARLOS;MULOT, VINCENT
分类号：: B60W20/00;B60K6/48;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26
主分类号：: B60W20/00
摘要：: <p>Procedimiento de gestión energética de una cadena de tracción de un vehículo híbrido, que comprende un motor (1) térmico que suministra una energía mecánica a las ruedas (2) del vehículo, por lo menos una máquina (3) eléctrica que suministra energía eléctrica a las ruedas (2) del vehículo, unos medios (7) de recuperación de energía eléctrica, unos medios (4) de almacenamiento de energía eléctrica, y unos medios (5) de transmisión de energías mecánica y eléctrica a las ruedas (2) del vehículo, caracterizado por que consiste: - en una primera etapa (8), para determinar, en tiempo real, el incremento (G) de consumo de carburante del motor (1) térmico, efectuando la diferencia entre el consumo del motor (1) térmico encendido y el consumo equivalente a motor (1) térmico apagado, independientemente de otras fuentes de energía externas al motor (1) térmico; calculándose el consumo equivalente a partir de un coeficiente (K) determinado correspondiente a la relación de un delta de consumo y de un delta de potencia del motor para un régimen determinado; - en una segunda etapa (9) para decidir el encendido o el apagado del el motor (1) térmico en función de un criterio (C) y de un incremento (G) de consumo, siendo el mencionado criterio (C) dependiente del nivel de recuperación de los medios (7) de recuperación de energía eléctrica y determinándose de modo que aumente la utilización de los medios (4) de almacenamiento de energía eléctrica y que pare, lo más frecuentemente posible, el motor (1) térmico: expresándose el incremento (G) de consumo por la fórmula siguiente: G = [Pmth.K + b(Nmth)] - [Pmth.K/ηelec2]Donde: Pmth = potencia suministrada por el motor térmico K = coeficiente de proporcionalidad Nmth = régimen del motos térmico b = parte de consumo que depende únicamente del régimen motor Nmthηelec = rendimiento de la cadena eléctrica.</p>