进气歧管动态涡旋增压管

申请公布号：

CN102996301A

申请号：

CN201210558898.5

申请日期：

2012.12.20

申请公布日期：

2013.03.27

申请人：

郭玲玲

发明人：

郭玲玲;陈旺骏

分类号：

F02M35/104(2006.01)I

主分类号：

F02M35/104(2006.01)I

代理机构：

深圳市精英专利事务所 44242

代理人：

刘贻盛

地址：

中国台湾彰化县秀水乡安溪村秀安路9号1楼

摘要：

本发明公开一种进气歧管动态涡旋增压管，其包含有：一动态涡旋加压管，该动态涡旋加压管包括有一管体，该管体设有轴向贯通之一贯通孔，该贯通孔之内周面顺正逆螺旋形态设有数导流凹沟，而该管体之外周面套设有至少一轴承，使该管体可自由转动，该管体之进气端并可设有导流片体，得以顺利导入气流流向导流凹沟，据此数导流凹沟得以在引擎高转速进气时得加速进气量，以使燃烧更完全，而引擎低转速时又可适当回压，使引擎低转速可大扭力输出，而动态涡旋使其效果提升二至五倍，而更省油及燃烧更完全及输出扭力更大者。

主权项：

一种进气歧管动态涡旋增压管，其特征在于：该进气歧管动态涡旋增压管包括：一管体，该管体设有轴向贯通之一贯通孔，该贯通孔之内周面依螺旋之形态设有数导流凹沟；以及，至少一轴承，该轴承套设至该管体之外周面，使该管体藉由该轴承之支撑而可自由转动，藉此组成一增压管；并可将该增压管组装入内燃机进气方向之一进气歧管内、或该进气歧管入口侧之一节气门前、后，并以该轴承隔开管路与该管体，使该管体仍能于管路内自由转动，内燃机引擎低转速运转吸力小使螺旋之该增压管转速慢形成适当回压得增加引擎低转速扭力，内燃机引擎高转速运转吸力大使螺旋之该增压管转速快进而推动气流加速可快速大量进气，提升马力及燃烧更完全更为省油。