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虽然“平民神车”Model 3今年8月末的周产量未能达到特斯拉的目标,但有望实现第三季度全季目标。
据汽车业资讯网站Electrek新近消息,截美东时间8月31日上周五,特斯拉8月一周产车约6400辆,其中Model 3约4300辆。
若上述消息属实,意味着,特斯拉没能实现8月末周产Model 3 6000辆的公司目标,实际产量只有目标水平的72%。
华尔街见闻上周文章提到过Model 3产量可能令人大失所望的担忧。
文章称,当时Electrek获悉,如果8月一周产量要达到6000辆,特斯拉要在当前每周产量的基础上增长30%以上。第三季度Model 3的产量仍然波动很大,七天累计产量在3500到4900辆之间。
而据Electrek的消息,特斯拉还处于实现季度产量目标的正轨。因为截8月末,特斯拉三季度已产车约5.3万辆,其中Model 3超过3.47万辆。
特斯拉自己定下的三季度Model3目标产量是5万到5.5万辆,华尔街见闻按照上述Elecktrek数据保守估算,9月特斯拉需要生产约3820到5070辆。
因此,假如特斯拉的产量能保持在8月末水平,应该可以轻松达到三季度目标,只是还无法达到目标。
不过,金融博客Zerohedge指出,此前有消息称特斯拉8月一周会赶出约6400辆 Model 3,Electrek的以上实际生产数据显然和它差距较大。而且,以Electrek的数据推算并没有考虑一些不可抗力事件。
比如今年7月华尔街见闻提到,特斯拉前员工向美国证监会“告密”,称Model 3产量被虚报44%;8月特斯拉在加州佛蒙特的工厂着火。
另外,这些产量估算也没有考虑到Model 3赶工可能带来的质量问题。8月有特斯拉用户在Twitter爆料,在购车半小时内,Model 3新车的保险杠在暴雨中脱落。8月美国媒体Business Insider称,其获得的内部文件显示,Model 3在6月一周的产量达到了特斯拉的关键生产目标,但当周生产的5000辆Model 3中,有4300多辆需要返工。
据Electrek报道,特斯拉还在以6000辆为周产目标努力,但同时报道提醒读者,产量不等于交货量。
Zerohedge认为,Electrek的说法让人怀疑,未来Model 3的实际交付水平不及的产量。而对特斯拉来说的问题——Model 3的需求还没有答案。
8月25日,持续了17天的特斯拉私有化闹剧画上句号,特斯拉的股价也因私有化事件在8月上演了过山车。
在特斯拉CEO马斯克发推文披露考虑私有化当天,8月7日特斯拉的股价收涨11%。但此后媒体爆出美国证监会调查特斯拉的消息,特斯拉9日股价跌近9%。25日上上特斯拉决定放弃私有化后,27日上周一特斯拉盘中跌超4%。
本周一美国劳动节公休,美股休市,上周五特斯拉收跌0.49%。整个8月,特斯拉股价月末几乎持平月初,但股价振幅超过30%。