怎么做轮胎的动平衡呢?

  现在只要有车的朋友都知道动平衡这个耳熟能详的这个词。什么是动平衡呢?简而言之就是轮胎整体的受力不均，在汽车轮胎高速行驶的时候就会感觉抖动或者方形盘震动。这样如果长期解决那么很可能发生无法弥补的错误。其实在发现这种轻微的不安全因素的时候应该及时的校正。 　　只要注意自己爱车的朋友们都会注意自己的爱车轮子的轮毂边缘上有一块或多块大小不等的铅块。这些铅块有的会在轮毂内侧，有的会在轮毂外侧。其实我们不能小看这些铅块，因为他们对我们轿车轮胎的稳定性起着很重要的作用。尤其是我们更换新的品牌轮胎的时候，我们在装胎钱有必要做个动平衡。 　　我们应该怎么为大家的爱车做动平衡呢?大家怎么来检测我们是否操作正确了呢?现在我们简单为大家讲述下。动平衡的过程! 　　首先把LOGO拆掉，把动平衡仪放到轮子上，然后固定好。把动平衡仪上的尺子弄出来进行测量，测量动平衡的机器和轮毂之间的距离得出的数值。然后将这个数值输入到第一个控制器里。 　　其次将弯尺拿出，用来测量轮毂的宽度，把的出来的数值输入到在第二个控制器上。 　　最后是在轮胎的胎侧看看轮胎的直接，把直径的数值也输在控制器后，按开始键。开始检测。这些事我们正式检测前应该做好的。 　　当检测停止后，我们的电脑会检测出轮毂内外侧需要增加的重量，我们应该先装外侧，转动轮胎，根据仪器提示进行调整。如果单个轮胎想查看下动平衡那么我们只要把轿车轮胎卸下来，装上动平衡机转动下看机器的提示就知道是不是轮胎自身发生重心偏移了。 　　其实我们应该对轿车轮胎定期做动平衡检查。因为当动态不平衡会使车轮摇摆，使得轿车轮胎产生波浪型磨损;如果是静态不平衡根本不会产生颠簸和跳动现象，我们如果长期没有处理会使轮胎产生平斑现象。因此，要定期检测轮胎的平衡不仅会延长轮胎使用臭名还能听声轿车轮胎的稳定性还能避免我们发生车祸造成无法弥补的后果。

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