景观声屏障美观实惠工厂提供

　　城市景象隔音墙采用通明的聚碳酸酯板，由于是通明，所以景象感较好，比较容易溶入周围的环境。城市景象隔隔音墙有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的距离为100mm。城市景象隔音墙相当于一个单层微孔吸声结构，处理了吸声和通明之间的对立。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。城市景象隔音墙兼有通明和不通明隔隔音墙的优点。它的一半是阻性隔隔音墙，另一半是通明隔隔音墙，由一与二 复合而成以上4种城市景象隔音墙的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。

　　城市景象隔音墙的特点：

　　产品原资料绿色环保，无任何有害物质，并经过放射性检测，归于鼓励发展的环保型产品；高压真空挤出技术所带来的特性，使城市景象隔音墙具有耐酸腐蚀，抗弯曲，抗冲击性，真是完成了轻质高强，而且增强了城市景象隔音墙的隔音作用；

　　城市景象隔音墙用处：

　　可在温差较大的范围内正常作业，不受雨，雪，风沙恶劣气候的腐蚀，特别适合在昼夜温差变化打的地区运用。另外城市景象隔音墙的运用年限与修建结构相同。

　　通明声屏障主要装置在需求降噪且具有较好景象的地段或者需求采光的路段，以便人们欣赏周围风光风光，以及不影响相邻修建的采光。

　　通明声屏障是一种反射性的隔声屏障，主要由通明板材组成，运用的通明资料应具有强度高、刚度大、耐冲击、透光性好，符合防火、防腐、防水、防潮、防老化、抗冻融、耐热、防眩光、防尘、易于加工和施工装置方便等要求。

　　城市景象隔声屏障特点城市景象声屏障应一般应越靠近铁路越好，但也应根据铁路沿线布置情况设置，当然也应该满足铁路限界要求，同时也应防止与铁路其他配套设置抵触。*近一般接触网外侧距离线路中心3.7m左右，防止与其打架， 一般都大于3.7m；客运专线路肩上还布置有电缆槽，一般在4.6m左右。