透明隔音墙隔声量大：平均隔声量 37dB。吸声系数高：平均吸声系数0.84。透明隔音墙耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降性能或品质异常。透明隔音墙长度可按需要加工生产。（透明隔音墙美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。但是当公路隔音墙受到酸雨等腐蚀性的物质时要及时采取处理措施，比如用清水冲刷等。减少冲击力大的物体撞击，以免变形影响美观及使用寿命！隔音墙的价格同选择材质、样式、厚度、高度、间距等都有关系，具体的报价欢迎咨询双标隔音墙，给您的厂家报价。

　　有些透明隔音墙安装完了以后，会有缝隙，为了不影响产品本身的隔音效果，我们可以针对公路隔音墙缝隙进行调整，也可使用胶条或是装饰条之类的进行修补:桥梁段骑马凳与防撞墩顶部间的缝隙用水泥浆填实。屏障安装完毕后，除H型钢屏体支撑垫板泄水孔区域外，采用1:3水泥砂浆填实下部吸声板与基础承台之间的空隙。屏体正面由于压条上的抽芯铆钉高于压条表面，所以与H型钢立柱楼触面间存在的缝隙，可以采用橡胶密封条进行密封处理。

　　高速公路隔音墙清洗维护方法一：人工清洗。主要采用加长把手的清洁拖把，类似于擦窗户的那种可以。高速公路隔音墙清洗维护方法采用隔音墙清洗车清洗。通过采购的清洗车进行隔音墙的维护清洗，简便，干净，节省人力。高速公路隔音墙隔音墙清洗维护方法三：采用道路洒水车进行清洗。环卫洒水车，可人工手持喷，对高速公路隔音墙进行清洗，也不失一种方法，但要注意区分不同类型及材质的隔音墙。

　　一般来讲，透明隔音墙越高，或离高速公路隔音墙越远，降噪效果越好。 根据隔音墙应用环境，隔音墙分为交通隔音屏障、设备噪音衰减高速公路隔音墙、工业厂界高速公路隔音墙。室外的隔音墙一般采用砖或混凝土结构，室内的隔音墙引用钢板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。 立柱是隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或连接固定在防撞护栏顶部的凹槽内；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔音墙。

　　透明隔音墙的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。隔音墙的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果差。通常，隔音墙对高频声可降l0—15dB。

　　透明隔音墙构筑于路基上的隔音墙根底应与路基同步建筑，不得因其施工而损坏、影响路基的安定与安全。高速公路隔音墙的根底施工宜在路基本体成型后、轨迹铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的方位；根据高速公路隔音墙根底尺度及其在路肩的方位切开开槽，切开开槽时禁止损坏各类管线。高速公路隔声屏根底应按规划需求方位、形状尺度、深度施工，根底开挖不得损坏基床外表。