长安高速路基段声屏障图纸/公路声屏障规格

　　路基段声屏障上部为聚乙烯金属吸音屏，顶部部分有圆形金属吸音帽，中部为透明隔音PC板，下部分为聚乙烯穿孔式吸声屏，立柱采用特制H型钢柱，要求隔音屏要满足以下特点：

　　（1）声屏障隔音效果符合二级环保标准。

　　（2）为了满足既吸声又透明的双重功能，采用高强度透明PC板，增强其耐冲击性和安全性，这样在强力冲击情况小。

　　（3）公路声屏障吸声填充材料使用的透明PC板、表面硬度、耐腐蚀等方面明显高于其它高分子材料。

　　（4）声屏障吸声板的立柱采用特制H型钢，提高抗风强度，表面涂料采用新型涂料，对表面划破有自动补合功能，平时勿需保养，可保十年以上不龟裂，不脱落和耐腐蚀。

　　（5）正面进行清洗，方便养护，经常保持透明亮洁。

　　路基段声屏障吸声板结构

　　路基段声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市***理想的隔声降噪设施。

　　路基段声屏障高度在1m一5m间，覆盖区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果越好。

　　路基段声屏障吸声板钢材预处理

　　（1）表面除绣前应清理表面积水和油污、氧化皮、铁锈等污物，再用干净的压缩空气和毛刷将灰尘清理干净。

　　（2）钢材进行预处理，喷车间底漆。

　　路基段声屏障表面清洁处理

　　（1）为增强漆膜和钢材的附着力，应对钢材表面进行清洁处理，然后喷砂涂装。

　　（2）表面清洁工艺流程：用压缩空气吹除表面粉粒用无油污的干净棉纱、碎布抹净防止再污染。

　　（3）钢材表面清洁应符合招标文件和有关规定。

　　亚荣星安装案例如下：

　　河北省张家口涿州高速公路张家口段声屏障工程LH-5合同段

　　河南省连霍高速公路洛阳三门峡（豫陕界）段改扩建工程

　　河南省济祁高速（永城段）声屏障JA-3标段

　　山东省济南徐州公路东平济宁段高速公路声屏障标段

　　内蒙古大庆广州高速公路赤峰茅荆段高速公路声屏障工程CMGLS-01?标段

　　内蒙古京藏高速公路呼包段改扩建声屏障工程