各种矿用车辆是煤矿井下物料运输的主要工具，由于井下运输轨道受巷道底板限制，所以在车辆运输及装卸过程中需要使用阻车器以阻车和稳车，这也是运输工作中关键的环节，极易造成斜巷跑车事故。所以阻车器在很大程度上决定了运输安全的可靠度。现在我们来分析一下目前国内阻车器的现状以及存在的问题，希望为大家在选择阻车器时能够提供一些帮助。

　　阻车器有哪些作用

　　1、高速公路上的收费站是用以收取来往通行车辆费用的设施，绝大部分车辆是遵守交通规则和法律的，但是难免有一些车主为了省却过路费用，不惜选择逃跑，这给收费人员造成了困扰，而且严重危害社会安全。所以，初研发阻车器的目的主要是为了防止过往的车辆闯岗逃费的。

　　2、除了在公路收费站使用之外，在公安机关追击逃犯设置拦截关卡中，阻车器也发挥着重要作用，担当着拦截犯罪分子的重任，了人民和的财产安全。

　　3、再有一种用途大家可能不太熟悉，在矿井中使用的阻车器能够阻挡矿车的行进，这里不是用于爆胎了，阻车器能够使矿车停留在要求的位置，使矿井工作效率大大提高。

　　阻车器被称为挡车器或者稳车器也称破胎器、扎胎器，是针对我国公路收费站过往车辆闯岗逃逸现象而研制开发的新产品。该产品采用自动和手动双重控制，具有减速和扎胎两种功能，是控制车辆减速，预防车辆野蛮闯岗，路管人员人身安全和财产安全必不可少的专用设施。

　　阻车器除了横跨路面式以外还有柱体形状的阻车器，柱体形状阻车器中有全自动液压升降阻车器、半自动升降阻车器、手动升降阻车器等。柱体形状阻车器相对而言更灵活些 。

　　阻车器初的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸，其控制方式可以采用自动控制，也可以手动控制。阻车器是减速和扎胎的装置，能够控制车辆，避免车辆的高速闯岗，从而了工作人员的安全和财产的安全。在矿井中使用的阻车器，阻止了矿车的行进，使得矿车停留在需要停留的位置，减轻了工作人员的工作量，也大大提高了工作效率。

　　阻车器根据外型结构的不同，可分为横跨路面式阻车器和柱体形状阻车器，柱体形状阻车器又被分为全自动液压升降阻车器、半自动升降阻车器和手动升降阻车器三种。

　　两大类型阻车器相比，柱形阻车器相对来说灵活性更强。