福建漳州公路声屏障常见类型

　　公路声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对高频声比中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果变差。通常，声屏障对高频声可降l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB左右，为了使声屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。

　　公路声屏障常见样式我为大家简单列一下：

　　大弧形声屏障——立柱和屏体都做成大弧形，此类声屏障造价高，技术要求比较高，目前我国高速路段上对降噪要求比较高的地方采用。

　　顶部弧形声屏障——屏体和立柱都是小弧形的，弧度为45度，立柱需要加工时需要用机器压弯处理，顶部屏体也需要压制成弧度;

　　高速公路声屏障此类组合型声屏障产品的是吸声和隔声混合产品，根据声学理论：声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能地中断声波的传播途径。

　　（1）铝板微孔隔音板（声屏障）是在铝板上冲上小孔，内部安装吸音棉。

　　（2）镀锌板百叶孔隔音板（声屏障）是做成百叶窗哪样的吸声孔。

　　（3）彩钢板隔音板（声屏障）

　　（4）泡沫铝隔音板（声屏障）

　　（5）彩钢板+镀锌板隔音板（声屏障）下图上部为镀锌板下部为彩钢板。

　　（6）铝板+彩钢板+PC板隔音板（声屏障）上部喷塑铝板-中部玻璃钢-下部彩钢板

　　（7）镀锌板+PC板隔音板（声屏障） 上部镀锌板下部玻璃钢

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