江苏指南针关于公交站厅：

　　公交车是我们日常生活出行的交通工具，也是接受度高的出行方式之一，公交站台作为公交车系统的基础设施，也是必不可少的，并且随着技术的发展，人们对智能化系统的进一步深入，公交站台变得越来越智能化，除了舒适性之外，公交站台的方便性意义同样非常重大，而站台所在位置的选择是方便性的一个重要体现方面。

　　那么，公交站台设置的什么应该选择什么的地方呢？位置应当遵循一些什么原则？

　　，客流集散点上。公交站台是为了人们更加舒适和方便的乘车，所以需要结合公交线路，让站台设置在公交线路沿途的路途中，特别是乘客上下车频繁的地点。可以参考之前老的公交站台地点，然后根据现在的情况再做具体的调整。

　　，沿街布置。公交站台的位置应当设置在沿街的地方，能够方便公交车辆的停放和通行任务。如果放到街道，乘客上下车会成为巨大的问题，所以现在我们看到的几乎所有公交站台的地方都是在街道两旁，如果是设计在街道中间，乘车上下车不止不方便还很危险。

　　第三，不宜过近。原则上公交站台两者之间的距离，如果在室内地区应当是500-800米一个，市外在800米以上一个，太过密集的站点会让公交车停靠站数太多，并且同时占用多余的公共区域，对于城市的基建来说，并不太理想。

　　第四，如果公交站台的位置在交叉路口的时候， 应当设置在过平交口50m以外的地方，并且如果是车流量较多的额主干道上的时候，建议是设置在110米以外的距离，郊区的公路上，如果是一级公路可以设置在160米以外，二级以下公路设置在110米以外。

　　第五，平行道路上，两旁的公交站台成应当采取港湾式停靠的方式，是上、下两个站点应当错开，并且错开的位置在50米以上。